繼iPhone 5G之後，擬於二○二四年推出的Apple Car，更是給蘋果公司歷史性大多頭的股價，帶來更大的想像空間。

當今全世界高科技產業界的前三大，全都來自美國，依序分別是：蘋果(Apple Inc.；股票代號：AAPL US Equity)、微軟(Mirosoft Corp.；MSFT US Equity)，及Alphabet (股票代號：GOOGL US Equity)；其中，蘋果以近二．五兆美元的股本總市值(market capitalization)，居於首位。

獲利能力節節高升

這三家公司，無論是預估未來其的年營業收入，抑或每股盈餘，都還持續地在刷新歷史最高紀錄─無視新型冠狀病毒(COVID-19)疫情所造成的衝擊，並激勵了其同樣不斷刷新歷史新高的股價表現；同時，也成了支撐美股大盤欲小不易背後的重要力量。

以蘋果為例，不久前，根據研究機構FactSet對一群分析師所做的訪查，對於蘋果至今年九月底為止的二○二一會計年度的盈餘預估值，這些分析師認為，該公司將以八六○億美元左右(平均的預測數值)的水準，再刷新其史上的最高紀錄。

果真如此，這個表現將比前一個會計年度創紀錄的盈餘，還要進一步大幅增長達五○％以上。相對而言，一年之前分析師對於該公司本會計年度的盈餘預估，遠不及目前預估值的亮麗。而分析師之所以如此樂觀，乃因為至今年六月底的那一季(本會計年度第三季)，蘋果無論營收抑或盈餘，都超越了分析師原先的預期；其中，二一七億美元左右的盈餘，更是創下了該季史上最高紀錄。

受此激勵，今年以來，蘋果股價再上漲了近十％，此乃過去連續第三年上揚；而在今年八月十七日盤中，還以一五一．六八美元進一步刷新歷史最高紀錄。

積極投入研究發展

受到新冠病毒疫情的打擊，蘋果股價一度由舊的歷史新高(二○二○年一月二十九日的八一．九六三美元)，下挫至去年三月二十三日五三．一五三美元的最深谷底。不過，在僅不到三個月的時間裡，股價很快就再回到歷史大多頭的軌道了：自去年三月底的最深谷底至今年七月十五日的歷史新高峰，在過去一年又不到四個月的時間裡，股價最高上漲了達一八二％以上。

然而，激勵股價頻創新高的，還不只是獲利的節節高升這項因素而已，預料在二○二四年還要推出自家的電動汽車(electric car)Apple Car。最近幾年來，研究發展(Ｒ＆Ｄ)費用占其總營收的比重，逐年提升；到了上一個會計年度(二○二○年九月底為止)，是以近七％的水準，下了自從二○○三年以來的最高紀錄；這些似乎也顯示了該公司在Apple Car上的積極投入。

也正因為抱持著這樣子的一個美夢，現在投資人就更能接受，及習慣該公司較高的價益比(P/E ratio)了：根據彭博商業資訊社(Bloomberg)以預估的每股盈餘所計算出來的價益比，目前蘋果公司的，亦一路攀升至二六倍左右的新高水準。