精選文章 中港直擊

解讀中國經濟數據有撇步
七.二%和七.三%有差嗎?

陳怡如 文章摘錄自第1801期

四中全會期間A股大幅拉回,難道「政策市」失效?從一些細節中還是可以發現有不少的利多存在!

中共十八屆四中全會閉幕,開會期間完全沒有任何相關消息,除了「依法治國」的主題之外,其餘的只能靠揣測。而「滬港通」到底通不通?至今也摸不著頭緒。缺乏政策引導的大陸股市,在四中全會期間連續下跌,上證指數回到二三○○點附近,也影響了港股的反彈。

過去中國的高速成長,經濟數據一直備受期待,今年以來單季GDP成長率低於七.五%似乎已是常態,在第三季GDP數據公布前,市場預期成長幅度將會落在七.二%附近,會創下二○○九年第一季以來的單季新低,營造一片悲觀氣氛。等到數據公布,第三季GDP成長七.三%,又一面倒說「優於預期」。

調結構才是重點

事實上,相差○.一個百分點,很嚴重嗎?正如中國官方媒體新華社解讀經濟數據所下的標題「不要糾結GDP數據後面的那幾個『○.一』」,在此之前,中國總理李克強都說了在調整的過程中,波動都在合理區間。中國國家統計局新聞發言人盛來運也持同樣看法,他說「雖然第三季GDP的增速有所放緩,但就業和物價形勢總體穩定,國民經濟繼續運行在合理區間。」

然而,在這些數據的背後,更重要的是要觀察中國經濟「調結構」的成果。近日,李克強發表的言論中,頗值得密切追蹤,他認為「中國前三季經濟運行仍處在合理區間,並出現了一些積極、深刻的趨勢性變化。以服務業為主導、新業態加快湧現的結構優化更趨明顯。簡政放權等改革催生的新發展動力加快成長。就業、節能降耗等指標好於預期。」

這段話可以留意的有哪些?新業態指的應是近年崛起的電子商務、網路金融等,隨著十一月十一日網路購物節即將到來,和電商有關的網購平台、支付概念、物流相關股,股價先前經過了阿里巴巴(BABA.US)上市後的調整,近期股價又醞釀上攻的氣氛,包括百度(BIDU.US)、騰訊(00700.HK)、京東(JD.US)、唯品會(VIPS.US)等。

而節能降耗指標優於預期,即表示環保政策落實,也意味著環保議題會持續下去,和節能減排有關、水務、垃圾發電、空污處理等,未來都仍是重點。在香港掛牌的水務股粵海投資(00270.HK)、北控水務(00371.HK)、中滔環保(01363.HK)、中國水務(00855.HK)等都很強勢,不過A股之中的首創股份(600008.CH)、天津創業環保(600874.CH)股價拉回,形成兩個市場不同調。

除了水務股之外,新能源汽車、風力發電、核能發電等,未來也會慢慢發酵。

同樣產業在A股和港股表現不同,應和「滬港通」開通日期不明朗有關。不過,拉長時間來看,兩地股市終究會通,因此只要趨勢對的產業,都可以找切入點。

在第三季的經濟數據中,可以看到鋼鐵等原物料過剩的問題仍然持續,盛來運說這是中國跨過結構調整、轉型升級必須經歷的階段和陣痛。

擴大內需仍靠基建

在這個過程,也看到消費對GDP增長的貢獻在提高,但投資的動能稍嫌不足。這一部分中國政府今年以來持續引導,尤其在高鐵與軌道交通的建設上,日前中國發改委一口氣公布了八個大型項目,包括三條鐵路和五個機場,總投資額達一五○○億元人民幣,在此之前,中國發改委也剛批復了六項重大建設,總投資額一一○○億元人民幣。

政府的投資對於拉動內需一向非常有效,但以往的重複投資造成泡沫也為人詬病。這一次相當特別的是,中國發改委批復的各個項目,對於資金來源都有明確說明,避免重蹈覆轍。

也就是說,除了高鐵外交有利高鐵概念股之外,中國國內的重大建設又添助力,包括中鐵二局(600528.CH)、隧道股份(600820.CH)、中國交通建設(01800.CH)等工程股也受惠。

再看看九月的數據中,用電量的回升或許透露出一點希望。知名的李克強指數是看三種指標:工業用電量、鐵路貨運量和銀行貸款發放量,綜合這三個指標可以比較看得清楚實際的經濟增長情況。

中國能源局公布九月份全社會用電量年增二.七%,扭轉了八月份衰退的劣勢。此外,匯豐中國製造業PMI十月初值實現連續三個月回暖,也預示了中國第四季經濟回穩的跡象。

從中國領導人的態度和經濟數據的變化,都顯示了中國經濟在調整過程,雖然沒有過去的激情,但也不會太差,而且調整的體質會愈來愈健全,就投資的角度而言,只要選對標的,不需太過擔心過程中的波折。