汽車產業在新興市場成長下， 維持長多格局，且配備推陳出新，產品循環交替， 包括安全系統、氣囊數增加等滲透率持續攀高， 引爆未來5～10年商機。

汽車產業發展自從第一輛正式量產商品化福特Ｔ型車問世，至今已逾百年，經歷過技術不斷地演進，車體架構從簡單到複雜，搭載性能從陽春到眼花撩亂，才有了今日呈現於你我眼前的型體。其中，技術的日益更新，每個交替的世代都代表一個新商機，伴隨著滲透率擴散，效益開始發酵。因此，跟隨未來新車系統、配備搭載發展趨勢，將有機會抓住下一個花朵盛開的時機。

投資汽車產業給人的安定感，來自於產品周期的延續性長，一輛車款經過不斷地更新改款，存活度可以高達五～十年。然而，一個３Ｃ電子產品，熱潮一窩蜂，短則可能半年～一年就退燒，就宣告下架謝絕聯絡。舉個例子，你在路上還是可以看到Toyota長青車款Corolla，從第六代引進台灣，目前已來到第十一代。反觀曾經熱門的MP3、iPod，卻早已銷聲匿跡，往事只能回味，對於投資人來說，若無法及時反映、迅速轉向，早已血本無歸。

車市長多格局未變

除了產品周期優勢，整體市場需求維持成長，未見衰退跡象，更是汽車產業持續吸引資金的原因。尤其是，長期投資界的代表股神巴菲特，近期也開始積極布局汽車相關公司，今年以來分別收購全美最大未上市汽車經銷集團Van Tuyl Group，以及購入美國塗料公司艾仕得塗料系統(Axalta Coating Systems Ltd.)八．七％股權。

可以吸引巴菲特的因素，不外乎是看好汽車產業的長期發展，特別是全球車輛銷售原本就有固定基本盤，景氣好轉的時候，成長率跟著加速，景氣反轉時，即使是二○○八～○九年遭遇金融海嘯，也僅有二～三％的衰退，並不會出現歸零重新來過的情況，這也是為什麼產業能夠受到青睞。此外，已開發國家平均車齡居高不下，以及新興國家所得提升，帶動消費起飛，也是給了汽車銷售維持長多格局不變的定心丸。

其中，北美車市自二○○九年觸底反彈，即使近兩年銷售成績表現亮眼，平均車齡卻是不減反增攀升至十一．四年。同時，歐元區平均車齡也來到約九年，超過六成為五年以上舊車，德國平均車齡甚至來到新高。因此，潛在機會除了售後維修業者受惠，更大的商機則是未來舊車汰換潮，可望延續這波車市的向上力道。

選配到標配滲透率提升

此外，不僅已開發國家舊換新的挹注，新興國家隨著經濟實力達到一定水準，消費力的展現更是不能忽視。根據研調機構預估顯示，整體車市至二○二○年將突破一億輛，並至三○年將成長逾一．五倍，達一．四億輛。當中，最主要貢獻來自於新興市場，未來十五年銷售量將有逾翻倍成長的實力。受到兩股力量支撐，車市的多頭旅程或許離終點仍有一段距離，對於相關廠商營運業績後續仍有高點可期。

另一方面，車市的穩定成長給予資金的溫床，而新技術、新產品進入廣泛運用期，所帶來的商機想像空間，則是點燃了具備題材的概念股行情。尤其是，借鏡汽車族群去年最夯的ＴＰＭＳ，從歐美自二○○八年陸續設為標配，到近年售後市場進入爆發期，零組件廠五～十年的布局，最終創造了獲利、股價雙贏的局面。

因此，觀察汽車系統與配備的未來趨勢，以及車廠的生產策略變化，將有助於挖掘出下一個ＴＰＭＳ商機所在。從指標性車款來看，二○一二～一三年皆奪下全球最暢銷車款的福特FOCUS，問世至今已發展到第三代，相較第二代標配，第三代對於安全系統的擴增下了不少功夫，包括主動式路邊停車輔助、主動式都會行車防護、斜坡起步輔助等都是主動式安全的一環。

聚焦車用安全領域

由此可見，車用安全的加強，儼然已成為各車商積極耕耘的區塊。特別是，近期上映的電影「玩命關頭７」，片中車輛玩命地飛天遁地，搭配主角的經典台詞，「人生最重要的就是家人，這是不變的真理」。若沒有完善的車用安全輔助，不僅無法保護最珍貴的家人，網路戲稱的電影名稱「頭七」可能就一語成讖。

所以在車用安全越來越受到重視，尤其是全球人口結構邁向高齡化，老人駕駛造成意外傷害頻傳，法令政策對於安全系統成為標配的制定更趨積極，使得先進安全輔助系統(ＡＤＡＳ)，成為未來車款新增的主要領域。包括電子車身穩定系統(ＥＳＰ)、車道偏移警示(ＬＤＷ)、前視防撞警示(ＦＣＷ)等歐美國家都已有法規，或正在擬定未來新車出廠要求搭載。

此外，同樣具備安全考量，如擁有高亮度、省電的ＬＥＤ車燈，或者是歐盟早已強制安裝的日行燈，滲透率都持續在提高中，由高階車款朝中低階車款擴散，對於國內車燈廠大億（1521）、堤維西（1522），產品上質與量的提升，可以持續關注。另外，新崛起的雷射車燈(BMW i8已搭載)，低耗能及高達六百公尺的照明距離，則是值得期待的新技術，據了解元山（6275）散熱解決方案已切入該車燈模組，未來效益值得觀察。

同時，被動式安全配備如安全氣囊數由過去的兩顆，朝向四顆成為標配，甚至多加一層預縮式安全帶的保護，給予駕駛人更大的保障，台廠當中的劍麟（2228）將為主要受惠者。除了配備的發展，車廠於成本考量，透過模組化生產統一擴大採購，將有效降低成本三○～五○％，福斯集團、通用集團早已實行有年，相關供應鏈如同致（3552）等，業績也搭上浪潮出現變化。因此，細細品味生活中些微的變化，將是投資的不變法則，跟著車廠趨勢發展，可望找出下一個十年商機。