蔡政府提倡國機國造，不僅可以增加美國出售台灣新戰機給台灣機會，也可令台灣航空業自主發展及供應鏈層次提升。

中國發展十餘年的最新型戰機殲20即將發配給空軍使用，以對抗美國的第五代戰機F-22及F-35，尤其今年以來繼東海問題後，南海問題中國也槓上周邊國家。美國大張旗鼓重返亞太政策並搭配航母巡弋，中國則積極填海造島，此時中國即將裝備新戰機也有其政治及軍事目的。

另一方面，日本也開始接收第五代戰機F-35，中國的殲20搭配從俄羅斯買進的第四代半戰機蘇愷-35，未來亞洲天空爭霸戰將很精彩。美日韓新戰機＋薩德防空飛彈，對抗中國東風導彈系列＋殲20及蘇愷-35，將成為未來幾年國際軍事焦點所在。在此情況下，前陣子台灣雄風三誤射，代表台灣還是有防空、防艦實力，但空軍部分，台灣還是沿用三代機，的確是LOW了。

美中日新戰機登場競技

想當年，美國不賣F-5F及F-16給台灣，台灣自主發展經國號(ＩＤＦ)戰機，當量產交付國軍以及買到法國幻象2000戰機時，美國就同意賣F-16給台灣，這種情況與現在頗為雷同。雖然發展一款戰機耗時超過十年，但至少會帶動航太供應商水準及有談判籌碼，比什麼都不發展好，所以國機國造當然要給予支持，當年我們領先韓國造出ＩＤＦ戰機，後來買了F-16就解散研發團隊殊為可惜，這些人不是退休就是被韓國挖角，使得台灣航空發展停滯超過十年以上，如今捲土重來，必須更加積極。

而國機國造首先將是高級教練機，由於空軍司令部規劃AT-3及F-5E/F全面汰除的時間為二○一九年，但根據目前蔡政府的軍機國造政策，新的高教機獲得時間則為二○二四年，已較國防部目前規劃時程晚了近五年，未來如何處理尚待觀察。

「AT-3」高教機服役逾三○年，國防部編列六九○億元預算，擬購入六六架新一代高教機。除我國漢翔(2634)推出「藍鵲」高教機設計概念，義大利國防承包商李奧納多的「M346」高教機、韓國航太工業公司與美國洛克馬丁公司共同研發的「T-50」高教機，都是潛在競爭對手。外商以義商李奧納多動作頻頻，除日前在英國法茵堡航空展中，公開展示「M-346FT」、「T-100」二款最新型高教機，還向漢翔公司喊話，願意合作在台灣生產「M-346」高教機，但蔡政府已定調執行「國機國造」政策，是否對外採購尚待觀察。

漢翔領軍盼國機國造

至於外界擔心「國機國造」交機時程，部分機構認為，由於我國已有製造戰鬥機、高教機經驗，因此新一代高教機研製時程不成問題，預計二○一九年生產二架原型機的目標不變。但新一代高教機要採行「國內委製」，還是「對外採購」，將待行政院今年九月拍板定案。

如果新一代高教機採「國內委製」，將採用漢翔「藍鵲」，或是國軍先委託中科院研製，之後再找漢翔、長榮等國內航太廠商製作。對漢翔(2634)都是利多。漢翔去年至今先投入三五億以上投資F-16A/B性能提升維修棚廠、引擎機匣製造中心和TACC-19廠房。當中，引擎機匣製造中心和TACC-19廠房若滿載，有望增加營收三○億。而為因應國機及國艦國造，未來國防預算增加將是趨勢，是軍工股為一大利多，軍工股代表就是漢翔。

由於美國未打算賣台灣新戰機，計畫提升射控導引等設備取代，金額約一千一百多億，漢翔為主要提升性能組裝廠商。該公司今年底完成F-16升級用組裝廠，將在明年開始加裝最先進主動相位陣列雷達(AESA)、AIM-9X響尾蛇飛彈等設備，F16A/B戰力大幅提升一．八～二倍，新名稱為F16V，若以一千一百億元總預算中一成為組裝費，每年二五架組裝來看，明年有望進帳二○億元左右營收，所以漢翔可以說早已在政策利多中已立於不敗之地。

航太供應鏈整軍待發

除漢翔外，近期股價表現相當優的神基集團神基（3005）豐達科（3004），市場推估，光是美國直接軍工占其營收比重可能就已超過一成，尤其是豐達科約一半營收來自於飛機引擎保修市場，美國大量外銷戰機至全球外，如今重返亞太政策勢必推升後續戰機銷量及使用頻率，預料亦將帶來長期穩定收益。

台灣過去幾年整體國防預算占ＧＤＰ比重已降低一．九％左右，相較全球平均二．三％來得低上許多。今年已編列三二一七億台幣國防預算，創下近十年來新高，一般預料，今年國防預算至少將再增加四○○億元，另外，國防部亦表示，明年國防預算將拉高到四千億元，後續再依情況朝每年四五○○億以上增加。

國機國造對國內航太產業起飛當然產生推波助瀾效益，事實上，國內航太業近幾年就藉由打入國際航空產業，提升自身營運。包括波音、空中巴士等大廠都是銷售目標。而航空產業要求較汽車業更為嚴格，一旦入列供應鏈，對公司營運將是一大保障。包括漢翔、長亨（4546）、晟田（4541）、千附（8383）、公準（3178）等為航空中型發動機的零組件供應商，提供機匣、葉片、擴散器等零組件。其他如金屬與複合材料供應商則有拓凱（4536）、明安（8938）、榮剛（5009）、東明ＫＹ(5538)，金屬扣件有豐達科，航電設備相關零組件則有宇隆（2233）、事欣科（4916）、東台（4526）等。不少公司都在擴廠，若加入國機國造，那麼業績發展空間就相當具有想像力。當然這都要等待九月份政策拍板定案，可以密切注意。