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淳紳 初生之犢不畏虎
Thunder Power打造台版Tesla 明年業績蓄勢待發
淳紳延攬國際專業團隊,並落腳於桃園與江西贛州二地設廠,且收購同高科技強化製程實力,一步一腳印,打造頂級電動跑車,營運逐步開花結果,備受期待。
若談起電動車,大家第一個會想到的就是美國Tesla,當年創辦人馬斯克以科技創新的理念顛覆了傳統百年汽車工業,在極短的時間之內,成功塑造了品牌價值,儼然成為電動車的代名詞;也讓Tesla股價從五年前不到三○美元一路扶搖直上,如今最高來到三八六.九九美元,五年的時間股價大漲超過十倍;總市值更一度衝高至五九二億美元,超越了美國三大車廠,位居全球第五大市值的汽車公司。
近年來英、法、荷、德等國政府紛紛表示最快在二○三○年起禁止生產汽柴油的燃油車,更將加速電動車快速成長。不僅讓傳統車商也開始紛紛投入大量資源生產電動車,非傳統車商除了Tesla之外,不少新創科技公司也積極搶食這塊大餅。
根據中汽協統計,截至去年底,大陸新創電動車造車公司超過二○○家,主要分為四大類:傳統自主品牌車企,如北汽新能源、比亞迪等;相關企業轉型新能源車企,如長城華冠創立的前途汽車、長江汽車等;互聯網企業造車,如蔚來汽車、車和家等;完全新創的車企有奇點汽車、FMC、小鵬汽車、零跑等。顯然,傳統車廠在電動車上並不具備絕對優勢。
底盤設計擁有多項專利
成立於一九八七年的淳紳(4529),前身原名為昶洧,歷經多次經營權易主,直到二○一一年在現任董事長沈瑋接掌之後,積極往電動車領域發展;更邀集了義大利、德國等具備國際車廠豐富經驗的技術專業人士,組成經營團隊,且在相當短的時間之內,打造名為Thunder Power的超跑電動車,驚豔車壇。淳紳可說是初生之犢不畏虎,在二○一五年更是國內首家參加德國法蘭克福車展的廠商。
今年淳紳再度參展,展出主題以獲得獨家專利的模組化底盤作為平台,打造系列車款為中心概念,分別運用在四門房車以及電動休旅車的發展上。此外,在會展上宣布開放四八八輛限量版豪華轎跑車預購,並接獲十多張訂單,預計最快在二○一九年第一季開始交車。
最令沈董事長引以自豪的地方就是,公司在底盤設計下足了功夫,一台車操控性要好,底盤設計是最大關鍵,尤其是超跑的底盤好壞決定一切。
因此,公司已與義大利知名賽車廠DALLARA共同合作,並累積多項底盤設計專利。舉例,像是底盤結構的雷射焊接點,每一個接點需要焊接多少都需經過精密計算;再者,模組化空間車體架構及底盤,公司表示它比傳統製程車架重量輕四○%,有利於提高車輛續航力。
旗下同高科技將在港掛牌
此外,淳紳子公司香港昶洧(TPHK)旗下的「中國新能源汽車」去年獲得「贛南蘇區(贛州)新能源汽車投資中心」青睞,雙方合資三六六億台幣,成立「贛州昶洧新能源汽車」。目前贛州第一期工廠已建置完成,從德國引進用於組裝焊接的機器人手臂等生產器械皆安裝完畢,預計今年底將試產和測試。
除了在中國布局設廠之外,淳紳並落腳於桃園觀音廠區生產電動車用電池組,並將採CKD(completely-knocked-down)完全散裝再組裝模式,把大陸生產線的部分半組裝雛型車,回台組裝成車;甚至由台灣完全供應新能源車的關鍵零配件設計和製造。
香港昶洧(TPHK)日前完成簽約,收購江蘇省同高科技公司六九.一二%股權。同高科技在雷射技術、機器人滾邊技術、離線仿真技術和自動化控制技術上,具備全球領先地位,其雷射焊接技術獲得德國TUV安全認證,獲得BMW、上海汽車、Volvo等車廠青睞。
目前同高主要業務為知名的汽車、高鐵、航空、船舶等大型交通工具產業,提供專業製造技術及解決方案,並和瑞典Permanova雷射科技公司、德國ThyssenKrupp工業科技公司、及美國MBE板金科技公司長期合作。
併購同高不僅讓淳紳可享其在工業四.○與自動化設備商機之外,同時也可加速電動車量產速度。根據公司表示,同高計畫明年在香港股市掛牌,屆時淳紳可望母以子貴。隨著新車逐步量產以及轉投資事業同高科技獲利挹注,淳紳不僅在營運上步入成長軌道,且更加厚實了財務結構,營運也將展翅高飛。